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Radverkehr

Radverkehrskonzept

1. Stephanskirchen wird fahrradfreundlicher

 

So werden wir eine fahrradfreundliche Kommune

Gut, sicher und gerne mit dem Fahrrad unterwegs sein: Das möchte die Gemeinde Stephanskirchen ihren Bürgerinnen und Bürgern auf Ihren alltäglichen Wegen künftig noch besser ermöglichen. Deshalb setzt sie auf eine kontinuierliche Verbesserung der Bedingungen für den Radverkehr und strebt die Auszeichnung „Fahrradfreundliche Kommune in Bayern“ an.

Seit 2022 ist Stephanskirchen vorläufiges Mitglied der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen in Bayern (AGFK Bayern). Gemeinsam mit über 100 bayerischen Kommunen verfolgt die AGFK das Ziel, den Radverkehr und damit eine gesunde, umweltfreundliche, und auf Kurzstrecken unschlagbar schnelle Mobilität zu stärken.

Die Verbesserungen für den Radverkehr sollen insbesondere die täglichen Wege sicherer und komfortabler machen – den Weg zur Arbeit, zur Schule, zum Einkaufen oder zu Freizeitzielen. Auch die Verbindungen in die Nachbargemeinden und das überörtliche Radwegenetz sind dabei wichtig.

Auf dem Weg zur fahrradfreundlichen Kommune setzt die Gemeinde konkrete Maßnahmen und Handlungsempfehlungen schrittweise um, die im Radverkehrskonzept erarbeitet wurden. Die Fortschritte der Gemeinde seit 2022 werden von einer Fachkommission im Oktober 2026 überprüft werden. Ziel ist die dauerhafte Mitgliedschaft in der AGFK Bayern und damit die Auszeichnung als „Fahrradfreundliche Kommune in Bayern“.

 

Unser Partner: Die Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundliche Kommunen Bayern

Hier lesen Sie mehr über die Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundliche Kommunen Bayern (AGFK)

 

 

2. Unser Radverkehrskonzept

 

Aktueller Stand (29.09.2026)

Die Gemeinde Stephanskirchen beauftragte im Juli 2024 das Stadt- und Verkehrsplanungsbüro Kaulen aus Aachen mit der Erstellung eines Radverkehrskonzeptes. Der Abschlussbericht wurde dem Gemeinderat erstmals in der Sitzung vom 25.11.2025 vorgestellt und in der Gemeinderatssitzung vom 16.12.2025 beschlossen.

Das Konzept ist die Planungsgrundlage für vielfältige Maßnahmen, um die Fahrradfreundlichkeit in der Gemeinde in den Bereichen Infrastruktur, Service, Kommunikation und Information in den kommenden Jahren zu steigern.

Zentrales Ziel des Radverkehrskonzeptes ist es, durch geeignete Maßnahmen die Sicherheit von Radfahrerinnen und Radfahrern sowie von Fußgängerinnen und Fußgängern zu erhöhen. Auch der Komfort der Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur soll gesteigert werden. Allen Bürgerinnen und Bürgern, vom Kleinkind bis zu den Senioren, soll ermöglicht werden, mehr Alltagswege sicher, schnell und komfortabel mit dem Fahrrad oder zu Fuß zurückzulegen und damit weniger auf das Auto angewiesen zu sein als bisher.

 

Das Radverkehrskonzept der Gemeinde Stephanskirchen (pdf zum Download)

 

Gemeinde Stephanskirchen weist erste „Unechte“ Fahrradstraßen aus – Erste Maßnahme des Radverkehrskonzepts wird umgesetzt

Wie vom Gemeinderat am 25.06.2026 beschlossen, setzt die Gemeinde Stephanskirchen eine der ersten Maßnahmen aus dem Radverkehrskonzept um und weist die Verkehrsachse Schulstraße – Kreuter Straße bis Abzweig Lilienstraße als „Unechte“ Fahrradstraße aus. Die Markierungsarbeiten dazu starteten im September 2026. 

Die Verkehrsachse Schulstraße – Kreuter Straße ist eine Hauptverbindung im Alltagsradnetz der Gemeinde Stephanskirchen. Zudem ist diese Verkehrsachse ein wichtiger Schulweg im Nahbereich der Grundschule Schloßberg. Der motorisierte Durchgangsverkehr ist hier durch einen Poller seit vielen Jahren unterbunden.

Markierungsarbeiten Fahrradstrasse

Die Fahrradstraße regelt den Verkehr neu: Fahrräder haben Vorrang, Radfahrerinnen und -fahrer dürfen nebeneinander fahren, für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer gilt Tempo 30. Busse des Öffentlichen Personennahverkehrs sowie motorisierte Fahrzeuge der Anlieger dürfen die Fahrradstraße befahren. Die entsprechenden Verkehrszeichen machen dies kenntlich.

 

Die Verkehrsregeln sind in unten stehender Grafik zusammengefasst. Sie werden auch als Bauzaunbanner an der Fahrradstraße bekannt gemacht.

Banner Fahrradstrasse

 

Für die Anwohnerinnen und Anwohner führt die Einführung der Fahrradstraße zu einer Verringerung von Lärm und Abgasen und Erhöhung an Lebensqualität.

 

Veranstaltungen und Bürgerbeteiligung zum Radverkehrskonzept

Zu den Angeboten und Veranstaltungen waren stets alle Bürgerinnen und Bürger der Gemeinde Stephanskirchen, Mitglieder des Gemeinderats, ortsansässige Unternehmen und Vertreter von Behören wie dem Landratsamt Rosenheim, dem Staatlichen Bauamt Rosenheim und der Polizeiinspektion Rosenheim eingeladen.

 

 

3. Information und Service

 

Gut zu wissen:

  • Die Rad- und Fußwege in der Gemeinde Stephanskirchen werden vor allem in der dunklen Jahreszeit mit viel Aufwand sicher befahrbar gehalten. Um eine entsprechende Reinigung sicherstellen zu können, wurde im Januar 2026 eine spezielle Kehrmaschine angeschafft.

 

            Winterdienstkarte

Erläuterungen zur Winterdienstkarte:

Im Gemeindegebiet Stephanskirchen gibt es keine (separaten) Radwege. Die überwiegende Führungsform der Radhauptrouten sind staatsstraßenbegleitende (gemischte) Geh- und Radwege. Auf den sonstigen Radhauptrouten und auf allen Basisrouten ist der Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn geführt.

Die in der Winterdienstkarte rot markierten Radhauptrouten sind Staatsstraßenbegleitende (gemischte) Geh- und Radwege und werden mit separaten geh- und radwegtauglichen Räumfahrzeugen und ergänzend durch den Handtrupp geräumt und gestreut. Dies erfolgt gemäß Bayer. Straßen- und Wegegesetz Art. 51. Somit sind diese Routen bis spätestens 7 Uhr morgens, bei nicht-anhaltendem Schneefall, geräumt. Da die übrigen Radrouten auf den Fahrbahnen zusammen mit dem KfZ-Verkehr geführt sind, sind auch diese Radrouten gemäß dem Bayer. Straßen- und Wegegesetz Art. 51 bis spätestens 7 Uhr morgens, bei nicht-anhaltendem Schneefall, geräumt. 

Bei anhaltendem Schneefall ist der Winterdienst kontinuierlich im Einsatz. Nebenstrecken über unbefestigte Feld- und Waldwege werden nicht geräumt und gestreut

Bürger Berthold Winterdienst

 

 

  • Newsletter „Radkampagne“ (eine Auswahl wird in Kürze eingestellt)

 

  • Angebote und Radtouren für jeden Geschmack

Auf der Homepage des Chiemseealpenland-Tourismusverbandes finden Radfahrerinnen und Radfahrer umfangreiche Informationen und einen übersichtlichen Überblick über Touren für E-Bike, Rennrad, Mountainbike und Genussradler sowie Verleihstationen, Kurse und ÖPNV im Chiemsee-Alpenland. Hier geht es zur Homepage sowie zur Radwegekarte.

Geführte Radtouren bietet auch die Touristinfo Rosenheim an und auch das Ausstellungszentrum Lokschuppen im Rahmenprogramm zur Jahresausstellung „Die Römer“ (Herbst 2026).

 

  

4. Aktionen und Kampagnen

 

Stadtradeln 2026

Zwischen dem 14. Juni und dem 4. Juli 2026 fand in der Gemeinde Stephanskirchen zum 8. Mal die Aktion „Stadtradeln“ statt, die der damalige Radbeauftragte Frank Wiens wie auch in den vergangenen Jahren mit Unterstützung aus dem Rathaus auf die Beine stellte.

Insgesamt 432 Teilnehmerinnen und Teilnehmer schlossen sich zu 23 Teams zusammen und legten gemeinsam insgesamt 91.277 km ausschließlich mit dem Rad zurück. Damit wurden im Jahr 2026 fast 15.000 km Alltagswege mehr als 2025 während des Aktionszeitraums geradelt. Umgerechnet auf einen PKW mit einem Verbrennermotor konnten damit 15 Tonnen Treibhausgase eingespart werden – 3 Tonnen mehr gegenüber dem Vorjahr.

 

Siegerehrung Stadtradeln 2026

Zur Ehrung der Teamsieger und Einzelwertungen in Gold, Silber und Bronze sowie der weiteren Kategorien Vereine, Unternehmen, Gemeinderätinnen und -räte, Ortsteile und Familien, lud die Gemeinde Stephanskirchen am 28.07.2026 ins Rathaus in Schloßberg ein. 2. Bürgermeister Robert Zehetmaier begrüßte die Gäste und gab einen kurzen Rückblick auf das diesjährige Rahmenprogramm mit Sternfahrt des ADFC nach München, den Pendlerbrotzeiten und einem Filmabend. Anschließend überreichte er gemeinsam mit dem Radbeauftragten Frank Wiens Urkunden und Preise an die aktiven Teilnehmenden.

Gesamtsieger der Aktion „Stadtradeln 2026“ war der SV Schloßberg-Stephanskirchen mit 100 Teilnehmerinnen und Teilnehmern und 21.786 geradelten Kilometern.

Ehrung Stadtradeln 2026

 

Rahmenprogramm zum „Stadtradeln“

 

Kontakt:

 

Brigitte Weber
Mobilität und Klimaschutz

Gemeinde Stephanskirchen - Sachbereich 19
Rathausplatz 1 - 83071 Stephanskirchen
Postfach 1162 - 83065 Stephanskirchen

E-Mail: 19@stephanskirchen.de
TEL: (08031) 7223-19
FAX: (08031) 7223-20

Matthias Ameiser

Ehrenamtlicher Beauftragter für den Fahrradverkehr

E-Mail: radverkehr-stephanskirchen@web.de



 

 

 

 

Downloads

Radverkehrskonzept (41.00 MB)

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